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抛弃我,牵手它人,员工将向何处去何从

来源:东方咨询浏览数:1047 

猛犸新闻·东方今报记者 李莉

25日,唯品会宣布与顺丰达成业务合作,同时宣布终止旗下自营快递品骏的快递业务,这意味着,河南地区的唯品会消费者从此将收到顺丰小哥的送货。那么为何抛弃自营物流,河南品骏快递员将如何安置?记者进行了采访。

“24日早上申请的退货,没想到上午顺丰小哥过来取货,刚开始没敢给他。”家住郑州西区的市民赵小姐办理的一笔唯品会的退货业务,结果没有等来熟悉的品骏快递员的电话,迎来了顺丰小哥。和赵小姐一样,24日开始,郑州市内不少唯品会消费者都遇到了顺丰小哥送货换货的服务。

25日早上7点,唯品会官方向全国媒体发出了一条消息称:唯品会宣布与顺丰达成业务合作。即日起,唯品会将终止旗下自营快递品骏的快递业务,并委托顺丰提供配送服务。唯品会将与顺丰紧密合作,以确保用户订单的无缝衔接与快递服务的顺利过渡。

“相比其他快递,品骏快递之前还是不错的,送货及时,服务态度也好,但是去年开始负责我们小区的品骏快递员越来越懒了,找各种理由提供上门送货。”市民王女士常年在唯品会上购物,这场快递服务的更换让她很高兴,“24日有个换货,一听换成了顺丰来收件,我放心的在家里等着上门了。”

顺丰为何接盘

记者注意到,其实早在双十一之前,就有传闻顺丰将收购品骏。资料显示,唯品会全资控股旗下的品骏物流,成立于2013年12月9日,是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD(货到付款)等业务为一体的大型综合物流服务商,注册资本10亿元。

一直以来,在业内,唯品会被认为是和京东的模式有些像,自 2017年5月,唯品会宣布重组物流业务,品骏物流获得快递经营许可,进军快递业。当时唯品会希望能将电商、金融、物流“三驾马车”合力打造唯品会的基础能力,打造好电商平台与消费者直接接触的“最后一公里”。

据悉,品骏快递采用全直营,不加盟管理模式。截至2018年12月,品骏全国设有31个省公司,直营站点超4500个,快递员超30000人,已在华南、华北、西南、华中、华东、东北地区设立六大物流仓储中心,总面积超过290万平方米。

为何停掉自营物流的快递服务?“我们很高兴能够与顺丰达成合作。”同时,唯品会董事长兼首席执行官沈亚向媒体这样含蓄解释了原因,“通过这次合作,我们可以提高物流效率,降低履约费用,保障‘最后一公里’配送服务。”

那么为何是顺丰接盘?有资料显示,据唯品会财报显示,2018年总订单量为4.374亿单,即使在今年6月分配给韵达40%的订单量,仍有2.624亿的订单量。而据快递行业2019年5月最新的行业信息显示,快递包裹业务量再次创新高,月度业务量超过52亿件,同比增长25%。然而,顺丰业务量却仅排第5名,榜首的中通超顺丰2倍多。这样,顺丰接盘唯品快递服务的原因就明亮了。

品骏的快递员怎么办

“目前我还能给你们小区送两天的货,以后都换成顺丰了。”家住华山路的于女士说,早上与品骏快递的快递员聊天,得知他们公司不再做快递业务了。

顺丰接手品骏在河南的唯品快递业务,那么河南品骏快递的快递员将如何安置?“对不起,我们不能回答你,你找别人吧。”记者致电品骏新郑网点、二七网点等多个网点,电话接通后均得到这样的回答。

记者向唯品会公关部询问目前河南的客户量是多少?快递员数量又是多少?下一步将如何安置这些人?

对此,唯品会的回复是,他们将在征求部分员工代表的意见与建议,结合相关法律法规的背景下,为员工提供内部转岗唯品会七大仓储物流中心的安置选择,员工也可选择自愿加入顺丰一线快递团队。

但据记者了解,目前河南没有唯品会的仓储物流中心,华中物流中心设在湖北,也就是说河南区域内的品骏快递员只有投奔顺丰的出路,而河南顺丰是否有那么大的人力缺口来承接?

有业内人士分析认为,按照目前唯品会注册用户规模3.4亿,日均订单量达百万级,这对快递业务与配送服务水平提出更高的运力 要求,此前受限于单平台规模效应,唯品会单间物流成本高于快递行业平均水平,这无疑是此次更换自营物流背后的推手。

截至发稿前,关于河南唯品客户数量和品骏的快递员数量,记者并没有得到准确答复。



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